ドライバーは固定給から出来高制、請負型に移行し、事務職に関しては、できるだけ安い給料で忠実な社員を採用すれば、得をした感を昔は持っていたが、今では優秀な人材はそれだけ給料も高い。転職情報の量が増え、自分の値段がわかるようになってきたからだ。これは人員構成にメリハリが必要になってきたことを意味しており、平均年収３５０万円の正社員で構成されたセンターより、年収７００万円のセンター長と時給１０００円のパート、アルバイトで構成するセンターの方がプロフィットセンターとなり、生産性が高くなっているのが実情である。いよいよ物流業務のアウトソーシングへ向けて動きだしたＢ社プロジェクトチーム。業務委託先企業の選考は４社が２次選考まで進み、各社のプレゼンテーションも本気モードである。